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沈陽諾力機(jī)械有限公司
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選擇高質(zhì)量剪叉式升降平臺
發(fā)布時間:2019-11-12

高空作業(yè)平臺是人工高空作業(yè)的最佳選擇,質(zhì)量好壞關(guān)乎操作人員人身安全,什么樣式的才能讓人放心使用呢?

肯定不是越便宜越好,咱們從漢諾威升降平臺的材質(zhì)和工藝上給大家說道說道:


-生產(chǎn)商: 漢諾威(Hannover)意大利 “Italo AZ Industry” 亞太地區(qū)生產(chǎn)基地

-起升方式:電動液壓
-
控制方式:點動
-
電磁閥控制:平臺&地面
連鎖電磁閥

-偏擺量  升降臺在升降過程中,工作臺的自然偏擺量不得大于0.5%的最大起升高度;

升降臺在工作臺受最大側(cè)向力作用時偏擺量α不得大于以下公式的數(shù)值

α≤kH

H=最大起升高度 mm

K=0.01 – 0.02

-自然下沉量:升降臺在升降過程式中任意位置留20分鐘后,升降臺的自然下沉量不大于5mm

-升降機(jī)構(gòu):  升降平穩(wěn),無明顯卡滯和噪音;                  

-剪叉材料——高強(qiáng)度錳鋼矩形管,升降5000次無結(jié)構(gòu)變形,結(jié)構(gòu)部件牢固穩(wěn)定。

-臺面材料——防滑花紋鋼板(1.1m高護(hù)欄)。

-高壓油管——最大壓力為40Mpa,升降機(jī)的壓力為10±2Mpa。

-油缸——Ф100,上升時間≤98s,下降時間可調(diào)節(jié)。

-密封件——油缸內(nèi)配置了兩道臺灣鼎基Y圈,中間安裝有耐磨帶,大大提高了密封性能和壽命。

-電磁閥——DC-24V直流電控制,配置停電應(yīng)急下降功能。

-液壓油——32#抗磨液壓油,更換或保養(yǎng)時加入的液壓油型號必須一致。

-支腿——打開活動絲桿支腿,調(diào)整水平,確保作業(yè)安全。

-載荷能力——按照設(shè)備最大載荷的1.25倍設(shè)計,配置了超載超高裝置。

-油漆——采用汽車專用油漆(一層防銹漆,二層面漆,表面噴塑)


-隨機(jī)配品——安全使用說明書、合格證、保修卡、常用工具。

-本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局監(jiān)督、檢驗、調(diào)試合格準(zhǔn)予出廠。

 

# 主要部件配置(以下為升高11米升降平臺標(biāo)準(zhǔn)配置):

-平臺臺面材料: 4mm優(yōu)質(zhì)鋼板及加強(qiáng)型矩形管  材質(zhì):Q235B 標(biāo)準(zhǔn)鋼材質(zhì)

-剪叉材料:  120X60X4mm高強(qiáng)度錳鋼矩形管  材質(zhì):Q345B 上海寶鋼產(chǎn)

(市面上便宜款的剪叉平臺,其剪叉材料大部分使用235B的標(biāo)鋼矩形管或者使用更便宜的低成本碳素鋼,因為缺乏韌性和延展性,看起來感覺很粗壯結(jié)實,實際上很容易開裂,并且在矩形管兩側(cè)直接打眼穿銷軸,在升降次數(shù)達(dá)到一定數(shù)量后軸孔易磨損變大導(dǎo)致剪刀叉間隙變大,增加起升后的晃動性)

-電器全套:主要為施耐德電器;

(手持控制盒均為防雨設(shè)計,確保內(nèi)部電器元器件不生銹,不因進(jìn)水而影響正常使用)

-油漆: 噴砂除銹,兩遍底漆 + 中間面漆 + 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,整機(jī)表面噴塑;

-密封件德國進(jìn)口弗洛伊登貝克,密封性能強(qiáng);

-輪胎:400-8橡膠充氣輪胎

-液壓油缸: ? 100 三個單向缸(漢諾威)
-
液壓系統(tǒng):意大利液壓技術(shù),海普(合資)整體動力單元,內(nèi)置;

產(chǎn)品特點:

●調(diào)平支腿

●電源指示燈

●限位開關(guān)

●雙控制器操作

●緊急手動下降閥

●水平指示儀

●超載壓力限制

漢諾威系列升降平臺系列產(chǎn)品由中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司提供產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任保險。


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選擇高質(zhì)量剪叉式升降平臺

高空作業(yè)平臺是人工高空作業(yè)的最佳選擇,質(zhì)量好壞關(guān)乎操作人員人身安全,什么樣式的才能讓人放心使用呢?

肯定不是越便宜越好,咱們從漢諾威升降平臺的材質(zhì)和工藝上給大家說道說道:


-生產(chǎn)商: 漢諾威(Hannover)意大利 “Italo AZ Industry” 亞太地區(qū)生產(chǎn)基地

-起升方式:電動液壓
-
控制方式:點動
-
電磁閥控制:平臺&地面
連鎖電磁閥

-偏擺量  升降臺在升降過程中,工作臺的自然偏擺量不得大于0.5%的最大起升高度;

升降臺在工作臺受最大側(cè)向力作用時偏擺量α不得大于以下公式的數(shù)值

α≤kH

H=最大起升高度 mm

K=0.01 – 0.02

-自然下沉量:升降臺在升降過程式中任意位置留20分鐘后,升降臺的自然下沉量不大于5mm

-升降機(jī)構(gòu):  升降平穩(wěn),無明顯卡滯和噪音;                  

-剪叉材料——高強(qiáng)度錳鋼矩形管,升降5000次無結(jié)構(gòu)變形,結(jié)構(gòu)部件牢固穩(wěn)定。

-臺面材料——防滑花紋鋼板(1.1m高護(hù)欄)。

-高壓油管——最大壓力為40Mpa,升降機(jī)的壓力為10±2Mpa。

-油缸——Ф100,上升時間≤98s,下降時間可調(diào)節(jié)。

-密封件——油缸內(nèi)配置了兩道臺灣鼎基Y圈,中間安裝有耐磨帶,大大提高了密封性能和壽命。

-電磁閥——DC-24V直流電控制,配置停電應(yīng)急下降功能。

-液壓油——32#抗磨液壓油,更換或保養(yǎng)時加入的液壓油型號必須一致。

-支腿——打開活動絲桿支腿,調(diào)整水平,確保作業(yè)安全。

-載荷能力——按照設(shè)備最大載荷的1.25倍設(shè)計,配置了超載超高裝置。

-油漆——采用汽車專用油漆(一層防銹漆,二層面漆,表面噴塑)


-隨機(jī)配品——安全使用說明書、合格證、保修卡、常用工具。

-本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局監(jiān)督、檢驗、調(diào)試合格準(zhǔn)予出廠。

 

# 主要部件配置(以下為升高11米升降平臺標(biāo)準(zhǔn)配置):

-平臺臺面材料: 4mm優(yōu)質(zhì)鋼板及加強(qiáng)型矩形管  材質(zhì):Q235B 標(biāo)準(zhǔn)鋼材質(zhì)

-剪叉材料:  120X60X4mm高強(qiáng)度錳鋼矩形管  材質(zhì):Q345B 上海寶鋼產(chǎn)

(市面上便宜款的剪叉平臺,其剪叉材料大部分使用235B的標(biāo)鋼矩形管或者使用更便宜的低成本碳素鋼,因為缺乏韌性和延展性,看起來感覺很粗壯結(jié)實,實際上很容易開裂,并且在矩形管兩側(cè)直接打眼穿銷軸,在升降次數(shù)達(dá)到一定數(shù)量后軸孔易磨損變大導(dǎo)致剪刀叉間隙變大,增加起升后的晃動性)

-電器全套:主要為施耐德電器;

(手持控制盒均為防雨設(shè)計,確保內(nèi)部電器元器件不生銹,不因進(jìn)水而影響正常使用)

-油漆: 噴砂除銹,兩遍底漆 + 中間面漆 + 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,整機(jī)表面噴塑;

-密封件德國進(jìn)口弗洛伊登貝克,密封性能強(qiáng);

-輪胎:400-8橡膠充氣輪胎

-液壓油缸: ? 100 三個單向缸(漢諾威)
-
液壓系統(tǒng):意大利液壓技術(shù),海普(合資)整體動力單元,內(nèi)置;

產(chǎn)品特點:

●調(diào)平支腿

●電源指示燈

●限位開關(guān)

●雙控制器操作

●緊急手動下降閥

●水平指示儀

●超載壓力限制

漢諾威系列升降平臺系列產(chǎn)品由中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司提供產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任保險。


選擇高質(zhì)量剪叉式升降平臺

高空作業(yè)平臺是人工高空作業(yè)的最佳選擇,質(zhì)量好壞關(guān)乎操作人員人身安全,什么樣式的才能讓人放心使用呢?

肯定不是越便宜越好,咱們從漢諾威升降平臺的材質(zhì)和工藝上給大家說道說道:


-生產(chǎn)商: 漢諾威(Hannover)意大利 “Italo AZ Industry” 亞太地區(qū)生產(chǎn)基地

-起升方式:電動液壓
-
控制方式:點動
-
電磁閥控制:平臺&地面
連鎖電磁閥

-偏擺量  升降臺在升降過程中,工作臺的自然偏擺量不得大于0.5%的最大起升高度;

升降臺在工作臺受最大側(cè)向力作用時偏擺量α不得大于以下公式的數(shù)值

α≤kH

H=最大起升高度 mm

K=0.01 – 0.02

-自然下沉量:升降臺在升降過程式中任意位置留20分鐘后,升降臺的自然下沉量不大于5mm

-升降機(jī)構(gòu):  升降平穩(wěn),無明顯卡滯和噪音;                  

-剪叉材料——高強(qiáng)度錳鋼矩形管,升降5000次無結(jié)構(gòu)變形,結(jié)構(gòu)部件牢固穩(wěn)定。

-臺面材料——防滑花紋鋼板(1.1m高護(hù)欄)。

-高壓油管——最大壓力為40Mpa,升降機(jī)的壓力為10±2Mpa。

-油缸——Ф100,上升時間≤98s,下降時間可調(diào)節(jié)。

-密封件——油缸內(nèi)配置了兩道臺灣鼎基Y圈,中間安裝有耐磨帶,大大提高了密封性能和壽命。

-電磁閥——DC-24V直流電控制,配置停電應(yīng)急下降功能。

-液壓油——32#抗磨液壓油,更換或保養(yǎng)時加入的液壓油型號必須一致。

-支腿——打開活動絲桿支腿,調(diào)整水平,確保作業(yè)安全。

-載荷能力——按照設(shè)備最大載荷的1.25倍設(shè)計,配置了超載超高裝置。

-油漆——采用汽車專用油漆(一層防銹漆,二層面漆,表面噴塑)


-隨機(jī)配品——安全使用說明書、合格證、保修卡、常用工具。

-本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局監(jiān)督、檢驗、調(diào)試合格準(zhǔn)予出廠。

 

# 主要部件配置(以下為升高11米升降平臺標(biāo)準(zhǔn)配置):

-平臺臺面材料: 4mm優(yōu)質(zhì)鋼板及加強(qiáng)型矩形管  材質(zhì):Q235B 標(biāo)準(zhǔn)鋼材質(zhì)

-剪叉材料:  120X60X4mm高強(qiáng)度錳鋼矩形管  材質(zhì):Q345B 上海寶鋼產(chǎn)

(市面上便宜款的剪叉平臺,其剪叉材料大部分使用235B的標(biāo)鋼矩形管或者使用更便宜的低成本碳素鋼,因為缺乏韌性和延展性,看起來感覺很粗壯結(jié)實,實際上很容易開裂,并且在矩形管兩側(cè)直接打眼穿銷軸,在升降次數(shù)達(dá)到一定數(shù)量后軸孔易磨損變大導(dǎo)致剪刀叉間隙變大,增加起升后的晃動性)

-電器全套:主要為施耐德電器;

(手持控制盒均為防雨設(shè)計,確保內(nèi)部電器元器件不生銹,不因進(jìn)水而影響正常使用)

-油漆: 噴砂除銹,兩遍底漆 + 中間面漆 + 面漆,漆膜厚度為不小于0.08mm,整機(jī)表面噴塑;

-密封件德國進(jìn)口弗洛伊登貝克,密封性能強(qiáng);

-輪胎:400-8橡膠充氣輪胎

-液壓油缸: ? 100 三個單向缸(漢諾威)
-
液壓系統(tǒng):意大利液壓技術(shù),海普(合資)整體動力單元,內(nèi)置;

產(chǎn)品特點:

●調(diào)平支腿

●電源指示燈

●限位開關(guān)

●雙控制器操作

●緊急手動下降閥

●水平指示儀

●超載壓力限制

漢諾威系列升降平臺系列產(chǎn)品由中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司提供產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任保險。


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